七只考拉回归新的零售精华,以解决100米范围内用户的近场消费需求

时间:2019-01-25 19:55:14 来源:白塔新闻网 作者:匿名



中国第一个智能便利柜库拉盒的正式推出最终让七只考拉去掉了之前由媒体发布的单一“办公无人货架”帽子。

“自成立之日起,我们就将自己定位为近场零售服务提供商。”七只考拉的创始人兼首席执行官温朝晖表示,“我们需要在100米范围内解决消费者需求并允许用户消费。可以在3秒内满足。“

七位考拉创始人兼首席执行官温朝晖

这意味着除了办公室的封闭场景之外,七只考拉还将进一步布置其他半封闭场景,如公寓和学校,武器是刚刚正式启动的考拉盒。

提出“近场零售”定位并回归新的零售精华

新零售无疑是今年最热门的零售店之一。无论像阿里京东或初创企业这样的巨头,他们都在不遗余力地抓住新的零售业并尝试获得一部分。

无人驾驶便利架已成为许多进水口的最佳切入点,而首批在办公室部署无人货架的七只考拉尤其关注他们优秀的团队,庞大的融资和出色的表现。

七个考拉团队有一个光明的简历:首席执行官温朝晖是着名家庭厨房共享平台的联合创始人兼首席技术官回家吃饭,其他两位联合创始人在阿里,去哪儿和优步都很有名。公司积累了丰富的在线和离线运营经验。

在他们的领导下,七只考拉在短短8个月内表现良好:他们已在3000多家公司落户,放置了近5,000个货架,并与100多家国内外供应商合作,提供数百种近千种类型的考拉货物,并在8月完成了一轮融资5000万元(第一个引领资本,经纬创投和投资)。

更值得注意的是,该公司打破了行业“难以从无人货架中获利”的刻板印象,并率先在一些领域实现盈利。

温朝晖认为,七只考拉目前在新的零售圈中相对领先。除了优秀团队的祝福之外,他们对新零售业的本质的深刻理解更加不可或缺。

“从沃尔玛等大型超市到便利店再到今天的新零售店,零售终端正朝着越来越小型化的方向发展。也就是说,新零售业的最大趋势是现场零售业。“文超慧说,”在消费升级时代,作为产品服务提供商,我们应该关注用户会出现在哪里?应该采用什么样的媒体?我们的商品和产品是否被放入相应的场景?用户认为你得到的是什么,你想要获得什么?我们过去专注于办公场景,我们希望能够与用户保持足够的距离。“然而,如上所述,自从七只考拉成立以来,温朝晖已将该公司定位为“近场零售服务提供商”。温朝晖认为,所谓的近场零售业是移动互联网和人工智能时代背景下的一种新形式的零售业。在传统的大型超市,大型超市和便利店之后,用户需要更接近他们的离线消费体验,并且更富有场景支持。智能自助售货终端解决了用户在不同场景下的最后100米离线消费需求,这是近场零售的核心,也是温朝晖和七只考拉对新零售业一直保持乐观的方向。

在办公室关闭场景关闭后,七只考拉开始布置更多半封闭的细分场景,以更准确地满足不同场景下用户的不同需求。 “新零售的核心价值在于让用户更容易购物。对于七只考拉,其中一个标准就是解决100米内的消费需求。“

显然,与用户自觉付费的无人货架相比,支持自动结算的智能便利柜可以在3秒内完成购物,更适合放置在更半半封闭的场景中,更适合支持七个考拉商业地图。扩张。

首先发布智能便利柜,七只考拉引领新赛道

虽然大多数玩家仍处于构思阶段,但七只考拉已经正式发布了第一款智能便利柜——考拉盒,重新配置了用户的购物体验。

据了解,考拉盒是中国第一个支持微信和保密支付的智能零售终端,可以大大提升用户购物的便利性:用户只需要三个步骤通过考拉盒购物:微信扫描码打开门口,拿起货物,关门后微信免费付款。目前,考拉盒为多场景用户提供了各种便捷的解决方案。例如:为社区居民提供营养早餐,烹饪必需品,日用品,计划生育用品,紧急保护等数千种商品;例如:对于上班途中的白领,提供三餐,下午茶水果等数百种商品的应急办公用品。

与传统的便利店和自动售货机相比,考拉箱可以使用大数据的准确分析,根据不同的现场需求提供定制产品,同时受益于更高效的供应链系统,提供的商品价格是一般低于市场。价格是10~25%。我们知道,新零售的本质不仅在于改变用户的消费习惯,而且在于重建传统的供应链系统:用户的需求可以更有效地反馈到供应端,指导供应端的生产,从而节省了大量的成本。

这也是七只考拉的焦点。在温朝晖看来,未来真的可以走在前面,必须是那些坚持在供应链上投入巨资的企业,七只考拉很早就深深地建立了供应链体系。目前,“北京已经有一个非常完整的”。前箱被盖住了。“

基本技能完成后,考拉盒的发布为新赛道带来了七只考拉,这种赛道更加智能,更接近新零售的本质。根据文朝晖的说法,七只考拉的商业逻辑很简单,就是基于他们自己的供应链建设和在北京一些社区和办公大厅中放置考拉箱,首先运行新的零售网络模型。当地,然后做跨区域的跨城扩建。

如今,对于该行业的新零售业仍存在许多疑问,但温朝晖认为七只考拉是对的。 “我们坚信,只要我们坚持新零售的本质,建立服务体系,无论是交通红利还是大规模的利润,它自然会来。”

豆丁

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